Domů Reference Zuri – Pokročilá letecká mobilita

Zuri – Pokročilá letecká mobilita

Český startup Zuri plánuje revolúciu v cestovaní tým, že sprístupní leteckú dopravu širšiemu okruhu ľudí a zvýši jej efektivitu. Spoločnosť prijala cloudovú platformu 3DEXPERIENCE od Dassault Systèmes s priemyselným riešením Reinvent the Sky na návrh a výrobu svojho VTOL lietadla, vytvorenie virtuálneho dvojčaťa a prepojenie všetkých zúčastnených strán.


Zuri má jasnú predstavu…zmeniť spôsob, akým ľudia cestujú. Český startup v oblasti letectva pracuje na vývoji hybridného VTOL (vertikálne vzlet a pristátie) osobného lietadla, ktoré je kombináciou klasického lietadla a multicopteru – spája krídla pre rýchly horizontálny let s elektrickými motormi, ktoré umožňujú vertikálny vzlet a pristátie.

Namiesto toho, aby cestujúci museli zamieriť na regionálne letisko, aby stihli let, jednoducho si zarezervujú cestu so Zuri a vzlietnu z odľahlého miesta na okraji svojho mesta alebo zo strechy mrakodrapu – nepotrebujú dlhé pristávacie dráhy – a vydajú sa na požadovanú destináciu.

Za touto víziou stojí český podnikateľ Michal Illich, letec, ktorého unavilo uviaznutie v dopravných zápchach na ceste na letisko. Namiesto hodinového cestovania na najbližšie regionálne letisko, odbavenia a čakania na odlet, Illich vidí budúcnosť, kde bude cestovanie prístupnejšie a okamžitejšie. Osobný lietadlo Zuri je navrhnuté presne s týmto cieľom.

„Dnes tráviť príliš veľa času ešte pred tým, než sa vôbec dostaneme do lietadla,“ hovorí Michal Illich, zakladateľ a generálny riaditeľ Zuri. „Keď máte menšie lietadlá a viac dostupných heliportov, môžeme sa vyhnúť dlhému čakaniu a zbytočne dlhým cestám. Mým cieľom je vyvinúť osobné VTOL lietadlo, ktoré vás vezme, kamkoľvek chcete. Celý proces bude oveľa rýchlejší a pohodlnejší vďaka krátkej ceste na heliport a rýchlemu odbaveniu, čo pomôže skutočne zlepšiť zážitok pasažierov a urýchliť celý proces.“

Cieľom Zuri je umožniť ľuďom zažiť lety na požiadanie z bodu A do bodu B na stredné vzdialenosti. Namiesto hodinového riadenia autom bude rovnako jednoduché nastúpiť do lietadla Zuri.

„Sme trochu iní než ostatné VTOLy na trhu,“ hovorí Illich. „Zatiaľ čo multicoptery sú skvelé na krátke vzdialenosti a ideálne pre vertikálny vzlet, nie sú efektívne pre let v cestovnej rýchlosti. Pre horizontálnu časť letu sa spoliehame na krídla, ktoré sú ideálne pre pokrývanie dlhších vzdialeností. Tento dizajn robí Zuri efektívnejším v porovnaní s multicoptery na trhu a lepšie prispôsobeným na vzdialenosti medzi 200 a 700 km.“

Hybridný pohon Zuri je ďalším odlišujúcim faktorom medzi jeho lietadlom a ostatnými modelmi na trhu.

„Veríme, že technológie batérií ešte nie sú úplne pripravené na elektrické VTOL lietadlá, a tak je naše riešenie hybridné lietadlo,“ hovorí Illich. „Spoliehame sa na elektrinu generovanú turbínou, pretože tu môžeme získať najväčšiu účinnosť. S hybridným pohonom odhaduje NASA, že lietadlá môžu ušetriť 25 % paliva. Náš udržateľný model je ideálnym prechodovým krokom medzi tradičným letectvom a budúcnosťou, ktorá bude plne elektrická.“

Rozširovanie s podnikovou úrovňou IT
Ako Zuri privádza svoj hybridný VTOL lietadlo k životu, potrebovalo štandardizovanú platformu pre návrh a vývoj produktov, ktorá by nahradila rôzne dizajnové nástroje používané v celej organizácii, prepojila jednotlivé disciplíny a škálovala s rozvojom firmy. Platforma 3DEXPERIENCE® v cloude bola ideálnym riešením.

„Už sme vyvinuli a upravili náš prototyp pre jedného pasažiera pomocou SOLIDWORKS a používali sme ďalšie CAD aplikácie na tvorbu menších dielov,“ uviedol Illich. „Potrebovali sme viac licencií a migrácia dát medzi jednotlivými nástrojmi bola niekedy obtiažna, takže sme hľadali jednotné riešenie pre všetky. Naši inžinieri a CTO preferovali CATIA a nám sa páčila nová dizajnová aplikácia v rámci platformy 3DEXPERIENCE, takže to dávalo zmysel pre náš podnik, ako rastieme.“

Zuri spolupracovalo s Technodatom, jedným z najväčších českých a slovenských obchodných partnerov Dassault Systèmes, na implementácii platformy. „Od počiatku boli veľmi nápomocní a odpovedali na všetky naše otázky,“ povedal Illich. „Vyjednali naše startupové podmienky a poskytli nám správne nástroje pre efektívny vývoj nášho lietadla, pričom udržali náklady na IT pod kontrolou.“

Zuri naďalej skúma plný potenciál platformy 3DEXPERIENCE, ale už teraz používa CATIA na zvládnutie raných fáz vývoja finálneho produktu vrátane počiatočnej analýzy, aerodynamiky a merania. „CATIA je celosvetový štandard v návrhu lietadiel,“ uviedol Illich. „A cloudová verzia je ideálna pre startupy, ako sme my, aby sme mohli využívať rovnaké riešenie, na aké sú zvyknutí väčší hráči v našom odbore. Umožnila tímu okamžite začať, aniž by bolo potrebné vybavovať firmu nákladnou IT infraštruktúrou, a flexibilne meniť štruktúru aplikácií podľa našich meniacich sa potrieb. Páči sa nám, že každý môže bezpečne pracovať na platforme z akéhokoľvek zariadenia pripojeného k internetu, zdieľať dáta a mať verzie dát pod kontrolou.“

3D model of the rotors of the VTOL system

Posun od konceptu k realite
S podporou platformy 3DEXPERIENCE je Zuri v najlepšej pozícii urýchliť vývojový cyklus svojho VTOL lietadla a získať významnú výhodu tým, že ako prvý uvedie tento koncept na trh.

„S našimi predchádzajúcimi nástrojmi sme sa dostali do situácie, kedy nebolo možné modelovať lietadlá s kvalitou a presnosťou, ktorú sme potrebovali,“ uviedol Illich. „Teraz to dokážeme a môžeme spojiť celý tím na jednej platforme, aby sme validovali každý prototyp. To je naozaj dôležité, pretože každý jednotlivec prináša vstupy zo svojej oblasti odbornosti. Takisto chceme, aby premýšľali ako budúci zákazníci a zdieľali svoje osobné názory z užívateľskej perspektívy, aby sme zabezpečili najlepší možný zážitok.“ ENOVIA na platforme 3DEXPERIENCE podporuje Zuri pri definovaní požiadaviek, spolupráci v reálnom čase a zabezpečení plnej sledovateľnosti od počiatočného konceptu cez certifikáciu až po výrobu.

ENOVIA takisto umožňuje tímu Zuri pristupovať k spoločným procesom a dielom a znovu ich využívať, čím sa zrýchľuje uvedenie na trh. „Unifikované užívateľské prostredie platformy 3DEXPERIENCE nám umožňuje efektívnu spoluprácu nielen v rámci interného tímu, ale aj s dodávateľmi dielov,“ uviedol Illich. „S cloudom môžeme vyvíjať oveľa rýchlejšie a znížiť počet chýb spôsobených nesprávnym verzovaním. Páči sa nám tiež, že riadenie konfigurácie a funkcie komentovania sú prepojené s modulmi, takže môžeme merať životný cyklus všetkých rôznych komponentov nášho produktu.“

Zuri takisto využije platformu k navigácii v komplexnom procese testovania a certifikácie svojho lietadla, pri využití integrovaných bezpečnostných procesov a plnej sledovateľnosti k dodržaniu mnohých predpisov regulujúcich letecký priemysel. Vďaka analýzam citlivosti a scenárom „čo keby“ bude schopné vyhodnocovať spoľahlivosť a robustnosť svojho návrhu a zároveň integrovať nákladové a výrobný modely do vývojového procesu. To poskytne Zuri istotu postúpiť od konceptu k finálnej fáze dodania a zaručí spoľahlivý výkon. „CATIA je v odbore známa, takže certifikačné úrady sú zvyknuté pracovať s výstupmi z CATIA,“ uviedol Illich. „Vieme, že získanie certifikácie bude obtiažny proces, ale teraz máme správnu technológiu, ktorá nám pomôže pokryť všetky oblasti.“

Virtuálne lietadlo získava podporu investorov
Jednou z kľúčových výhod, ktoré platforma 3DEXPERIENCE ponúka, je možnosť vyvíjať virtuálne dvojča lietadla súčasne s vývojom jeho fyzickej verzie. To prináša tri hlavné užitky: testovanie a overenie virtuálneho prototypu pred zahájením stavby fyzickej verzie lietadla; riadenie a údržbu lietadla počas celého jeho životného cyklu; a ponúknutie pútavého virtuálneho zážitku investorom, zákazníkom a potenciálnym klientom, aby mohli ľahko preskúmať lietadlo ešte predtým, než je postavené.

V spolupráci s implementačným partnerom Technodat Zuri využíva platformu 3DEXPERIENCE k vytvoreniu virtuálneho dvojčete svojho lietadla, čo im umožňuje predviesť svoj VTOL lietadlo investorom a zákazníkom, vrátane návrhu interiéru a simulácie letu.

„Týmto spôsobom môžeme prezentovať Zuri, aj keď sme stále vo fáze návrhu, ešte pred fyzickou existenciou lietadla,“ uviedol Illich. „Vytvorili sme virtuálne dvojča prototypu pre jedného pasažiera. Tento model sme použili na prezentáciu investorom. Je to v podstate celý zážitok: interiér, prepínanie medzi nákladnou a sedacou verziou. Dokonca sme simulovali vzlet lietadla a jeho odlet, aby mohli vidieť VTOL v akcii. Je to živé rozprávanie príbehu v praxi. Vďaka tejto interaktívnej a realistickej skúsenosti, kombinovanej s reálnymi dátami z vývoja, môžeme ukázať, že ide o úspešný koncept, ktorému môžu dôverovať a do ktorého môžu investovať.“

Ako Zuri zvyšuje svoje marketingové aktivity na podporu svojho podnikania, virtuálna skúsenosť bude hrať kľúčovú úlohu v tom, ako sa spoločnosť prezentuje verejnosti a vyvíja plne komerčne prevádzkyschopné lietadlo. „Vytvorenie virtuálneho dvojča je pre nás prirodzené pre riadenie životného cyklu lietadla,“ povedal Illich. „Je to zásadné, pretože ho potrebujeme k definovaniu práce a vývoja samotného lietadla. Môžeme začať virtuálne, vyriešiť prípadné návrhové problémy, definovať proces montáže a potom ho postaviť.“

Týmto prístupom bude Zuri schopné vybudovať jasnú regulačnú a certifikačnú štruktúru, ktorá pokryje všetky prostriedky zhody, podloženú virtuálnymi modelmi, metódami, matematickými vzorcami a výsledkami testov.

Udržateľnejšie a ekologickejšie cestovanie
Keď Zuri uvedie svoje lietadlo na trh – čo je plánované počas nasledujúcich piatich rokov – dúfa, že nielen naplní potrebu spoločnosti po udržateľnejšom a ekologickejšom cestovaní. Pre tých, ktorí sa môžu cítiť pohodlnejšie pri cestovaní v menších skupinách, je to niečo, čo môžeme podporiť naším lietadlom, ktoré bude mať kapacitu až štyroch ľudí. A z pohľadu životného prostredia sú vysoké emisie väčšinou spôsobené celkovou hmotnosťou lietadla. Stojí za zváženie, že mnoho lietadiel dnes nelieta plne obsadených, takže v tomto ohľade ponúkame skvelé riešenie. Sme menší a oveľa efektívnejší.“